Бумажные денежные знаки — бонистика

Государственный герб Государства Российского

СПРАВКА: Несостоявшаяся эмиссия Томской железной дороги. Известны только пробные знаки.

Томская железная дорога — железная дорога на юге Центральной Сибири, существовавшая с 1912 по 1961 годы. Управление дороги находилось в Томске. Томская железная дорога была образована из Сибирской железной дороги, которая в 1912 году была разделена на две части: омскую и томскую. После Октябрьской революции в состав Томской дороги вошли Ачинско-Минусинская, Кольчугинская и Алтайская железные дороги. ВИКИ

Томская железная дорога

Боны 1919.

Бона 5 рублей 1919. Проба.

Бона 10 рублей 1919. Проба тип 1.

Бона 10 рублей 1919. Проба тип 2.

Примечания:

1.1. Подписи должностных лиц на денежном знаке:

5 рублей известные пробы без подписей.

10 рублей тип 1 - Министр Путей Сообщения Инженер - Л.А. Устругов, Начальник Фин. Отдела Хозяйств. Управления жел. дороги - К.Н. Александровский.

10 рублей тип 2 - Управляющий, Кассир. Подписи отсутствуют.

1.2. Боны Омской жд см. по ссылке: Омская железная дорога

1.3. Весьма вероятно, что планировалась общая эмиссия железнодорожных бон от имени Управлений казённых и частных железных дорог. См. ПЕТИН Д.И. К ВОПРОСУ О ПРОЕКТЕ ЭМИССИИ СПЕЦИАЛЬНЫХ ДЕНЕЖНЫХ ЗНАКОВ ДЛЯ НУЖД ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ СИБИРИ В 1919

1.4. Скан с фотографии.

* * *

2.1. Скан из статьи А.Абезгуз Пробные знаки Колчака Московский бонист №5-6 (148-149) 1983 ноябрь

* * *

3.1. Дополнительную информацию о знаке 5 рублей, см. по ссылке: Томская железная дорога. Бона 5 рублей 1919. Проба.

3.2. Дополнительную информацию о знаке 10 рублей, см. по ссылке: Томская железная дорога. Бона 10 рублей 1919. Проба тип 1.

3.2. Дополнительную информацию о знаке 10 рублей, см. по ссылке: Томская железная дорога. Бона 10 рублей 1919. Проба тип 2.