|
|
Каталог бумажных денежных знаков
(бон)
|
 |
Королевство Португалия
Reino de Portugal
|
Выпуски 1797-1891
|
|
| |
|
СПРАВКА: Королевство Португалия
(порт. Reino de Portugal) — монархический период в истории
Португалии, длившийся 771 год — с 26 июля 1139 по 5 октября 1910
года, когда страна официально имела статус королевства.
Португальское цареубийство 1908 года привело к народным смутам,
завершившимся революцией 1910, после которой возникла Первая
Португальская республика. Параллельно существованию европейского
королевства, португальцы также создали обширную колониальную империю
в Азии, Африке и Америке. За период между 1139—1910 годами в стране
сменилось пять династий. |
| |
|
кат.# Р |
номинал |
год |
описание/примечания |
АВЕРС |
РЕВЕРС |
Казначейство
|
|
Выпуск 1797 |
|
P:1 |
5.000 рейсов |
1797 |
|
|
|
|
P:2 |
10.000 рейсов |
1797 |
|
|
|
|
Выпуск 1798 |
|
P:3 |
2.400 рейсов |
1798 |
|
|
|
|
P:4 |
2.400 рейсов |
1798 |
1798-1799 два херувима |
|
|
|
P:5 |
10.000 рейсов |
1798 |
|
|
|
|
P:6 |
20.000 рейсов |
1798 |
1798-1799 херувим |
|
|
|
P:7 |
20.000 рейсов |
1798 |
|
|
|
|
Выпуск 1799 |
|
P:8 |
1.200 рейсов |
1799 |
|
|
|
|
P:9 |
2.400 рейсов |
1799 |
|
АВЕРС |
РЕВЕРС |
|
P:10 |
5.000 рейсов |
1799 |
музыканты |
|
|
|
P:11 |
5.000 рейсов |
1799 |
животные |
|
|
|
P:12 |
6.400 рейсов |
1799 |
|
|
|
|
P:13a |
10.000 рейсов |
1799 |
в дате цифра 9 рукопис. |
|
|
|
P:13b |
10.000 рейсов |
1799 |
вся дата печатная |
|
|
|
P:14 |
12.800 рейсов |
1799 |
|
|
|
|
P:15 |
20.000 рейсов |
1799 |
|
|
|
|
Выпуск 1805 |
|
P:16 |
1.200 рейсов |
1805 |
|
|
|
|
P:17 |
2.400 рейсов |
1805 |
|
АВЕРС |
РЕВЕРС |
|
Выпуск 1807 |
|
P:18 |
1.200 рейсов |
1807 |
|
|
|
|
P:19 |
2.400 рейсов |
1807 |
|
|
|
|
Выпуск 1826 с
надпечаткой D./PEDRO IV/1826 |
|
P:19A |
1.200 рейсов |
1826 |
штамп на Пик 16, 1805г. |
|
|
|
P:20 |
1.200 рейсов |
1826 |
штамп на Пик 18, 1807г. |
|
|
|
P:20A |
2.400 рейсов |
1826 |
штамп на Пик 4, 1798г. |
АВЕРС |
РЕВЕРС |
|
P:21 |
2.400 рейсов |
1826 |
штамп на Пик 17, 1805г. |
АВЕРС |
РЕВЕРС |
|
P:22 |
2.400 рейсов |
1826 |
штамп на Пик 19, 1807г. |
|
|
|
P:23 |
5.000 рейсов |
1826 |
штамп на Пик 1, 1797г. |
|
|
|
P:24 |
5.000 рейсов |
1826 |
штамп на Пик 10, 1799г. |
АВЕРС |
РЕВЕРС |
|
P:25 |
5.000 рейсов |
1826 |
штамп на Пик 11, 1799г. |
АВЕРС |
РЕВЕРС |
|
P:26 |
10.000 рейсов |
1826 |
штамп на Пик 13, 1799г. |
АВЕРС |
РЕВЕРС |
|
P:27 |
6.400 рейсов |
1826 |
штамп на Пик 12, 1799г. |
|
|
|
P:28 |
10.000 рейсов |
1826 |
штамп на Пик 5, 1799г. |
АВЕРС |
РЕВЕРС |
|
P:29 |
12.800 рейсов |
1826 |
штамп на Пик 14, 1799г. |
|
|
|
P:30 |
20.000 рейсов |
1826 |
штамп на Пик 6, 1799г. |
АВЕРС |
РЕВЕРС |
|
P:31 |
20.000 рейсов |
1826 |
штамп на Пик 15, 1799г. |
АВЕРС |
РЕВЕРС |
|
Выпуск 1826 с надпечаткой D./MIGUEL
I/1828 |
|
P:32 |
1.200 рейсов |
1828 |
штамп на Пик 8, 1799г. |
АВЕРС |
РЕВЕРС |
|
P:33 |
1.200 рейсов |
1828 |
штамп на Пик 16, 1805г. |
АВЕРС |
РЕВЕРС |
|
P:34 |
2.400 рейсов |
1828 |
штамп на Пик 4, 1798г. |
АВЕРС |
РЕВЕРС |
|
P:35 |
2.400 рейсов |
1828 |
штамп на Пик 17, 1805г. |
|
|
|
P:36 |
6.400 рейсов |
1828 |
штамп на Пик 12, 1799г. |
АВЕРС |
РЕВЕРС |
|
P:38 |
2.400 рейсов |
1828 |
штамп на Пик 19, 1807г. |
|
|
|
P:38A |
5.000 рейсов |
1828 |
штамп на Пик 10, 1799г. |
АВЕРС |
РЕВЕРС |
|
P:38B |
5.000 рейсов |
1828 |
штамп на Пик 11, 1799г. |
|
|
|
P:39 |
10.000 рейсов |
1828 |
штамп на Пик 2, 1797г. |
|
|
|
P:40 |
10.000 рейсов |
1828 |
штамп на Пик 5, 1799г. |
|
|
|
P:41a |
10.000 рейсов |
1828 |
штамп на Пик 13a, 1799г. |
|
|
|
P:41b |
10.000 рейсов |
1828 |
штамп на Пик 13b, 1799г. |
АВЕРС |
РЕВЕРС |
|
P:44 |
12.800 рейсов |
1828 |
штамп на Пик 14, 1799г. |
АВЕРС |
РЕВЕРС |
|
P:45 |
20.000 рейсов |
1828 |
штамп на Пик 7, 1799г. |
АВЕРС |
РЕВЕРС |
|
P:46 |
20.000 рейсов |
1828 |
штамп на Пик 15, 1799г. |
АВЕРС |
РЕВЕРС |
|
P:47 |
20.000 рейсов |
1828 |
штамп на Пик 6, 1799г. |
|
|
|
|
BANCO DE PORTUGAL
|
|
Выпуск 1847 |
|
P:49 |
10 мильрейсов |
1847 |
30.6.1847-16.6.1873 |
|
|
|
P:50 |
20 мильрейсов |
1847 |
1.5.1847-1.5.1850 |
|
|
|
Выпуск 1854 |
|
P:51 |
18
мильрейсов |
1854 |
20.6.1854-12.4.1867 |
|
|
|
Выпуск 1867 |
|
P:52 |
20 мильрейсов |
1867 |
29.10.1867; 20.12.1867 |
|
|
|
Выпуск 1869 |
|
P:53 |
20 мильрейсов |
1869 |
4.3.1869; 25.1.1870; 22.2.1870 22.2.1870 |
|
|
|
Выпуск 1871 |
|
P:54 |
20 мильрейсов |
1871 |
4.11.1871-17.8.1875 |
|
|
|
Выпуск 1876 |
|
P:55 |
10 мильрейсов |
1876 |
15.5.1876-28.12.1877 |
|
|
|
P:56 |
20 мильрейсов |
1876 |
|
|
|
|
Выпуск 1877 |
|
P:57 |
20 мильрейсов |
1877 |
6.7.1877-17.12.1886 |
|
|
|
Выпуск 1878 |
|
P:58 |
10 мильрейсов |
1878 |
28.1.1878-21.3.1882 |
|
|
|
Выпуск 1879 |
|
P:59 |
10 мильрейсов |
1879 |
24.10.1879-18.10.1881 |
|
|
|
Выпуск 1883-1886 |
|
P:60 |
5 мильрейсов |
1883 |
2.1.1883-17.4.1889 |
|
|
|
P:61 |
20 мильрейсов |
1884 |
4.1.1884-20.8.1889 |
|
|
|
P:62 |
50 мильрейсов |
1886 |
25.6.1886-26.2.1892 |
АВЕРС |
РЕВЕРС |
|
Выпуск 1890-1891 |
|
P:63 |
200 рейсов |
1891 |
|
АВЕРС |
РЕВЕРС |
|
P:64 |
500 рейсов |
1891 |
12.5.1891
Невыпущен |
|
|
|
P:65 |
500 рейсов |
1891 |
1.7.1891 |
АВЕРС |
РЕВЕРС |
|
P:66 |
1 мильрейс |
1891 |
|
АВЕРС |
РЕВЕРС |
|
P:67 |
2 1/2 мильрейса |
1891 |
|
АВЕРС |
РЕВЕРС |
|
P:68 |
5 мильрейсов |
1890 |
26.5.1890 |
|
|
|
P:69 |
5 мильрейсов |
1890 |
8.11.1890 |
АВЕРС |
РЕВЕРС |
|
P:70 |
5 мильрейсов |
1891 |
3.3.1891-15.6.1892 |
|
|
|
P:71 |
20 мильрейсов |
1890 |
8.11.1890-23.6.1898 |
|
|
|
Выпуск 1893-1899 |
|
P:72 |
500 рейсов |
1899 |
22.7.1899; 25.5.1900 |
АВЕРС |
РЕВЕРС |
|
P:73 |
1 мильрейс |
1896 |
24.3.1896; 31.12.1897; 31.10.1899; 30.11.1900 |
АВЕРС |
РЕВЕРС |
|
P:74 |
2 1/2 мильрейса |
1893 |
16.2.1893-25.5.1900 |
АВЕРС |
РЕВЕРС |
|
P:75 |
5 мильрейсов |
1894 |
|
|
|
|
P:76 |
10 мильрейсов |
1894 |
|
|
|
|
P:77 |
50 мильрейсов |
1898 |
18.10.1898; 31.10.1898; 3.11.1898; 30.10.1900 |
|
|
|
P:78 |
100 мильрейсов |
1894 |
1.12.1894-10.3.1909 |
АВЕРС |
РЕВЕРС |
|
Выпуск 1901-1903. Без CHAPA; CHAPA 3. (*) |
|
P:79 |
2 1/2 мильрейса |
1903 |
29.9.1903; 11.3.1904; 30.8.1904; 25.8.1905.
Chapa 3. |
АВЕРС |
РЕВЕРС |
|
P:80 |
5 мильрейсов |
1901 |
|
АВЕРС |
РЕВЕРС |
|
P:81 |
10 мильрейсов |
1902 |
29.11.1902; 26.6.1903; 30.8.1904; 22.5.1908;
30.12.1909. Chapa 3 |
АВЕРС |
РЕВЕРС |
|
P:82 |
20 мильрейсов |
1901 |
|
|
|
|
|
|
|
* Chapa -
пластина (клише) |
|
|
|
Выпуск 1903-1906. CHAPA 3, 6, 8. |
|
P:83 |
5 мильрейсов |
1903 |
31.7.1903-25.8.1905; 9.7.1907. Chapa 6 |
АВЕРС |
РЕВЕРС |
|
P:84 |
20 мильрейсов |
1902 |
Chapa 8 |
АВЕРС |
РЕВЕРС |
|
P:85 |
50 мильрейсов |
1904 |
29.1.1904-30.9.1910. Chapa 3. |
АВЕРС |
РЕВЕРС |
|
|
Casa da Moeda
|
|
Выпуск 1891 |
|
P:86 |
50 рейсов |
1891 |
Зеленый |
АВЕРС |
РЕВЕРС |
|
P:87 |
50 рейсов |
1891 |
Голубой |
АВЕРС |
РЕВЕРС |
|
P:88 |
100 рейсов |
1891 |
Коричневый, фон светлокоричневый |
АВЕРС |
РЕВЕРС |
|
P:89 |
100 рейсов |
1891 |
Темно-коричневый, фон светло-зеленый |
АВЕРС |
РЕВЕРС |
|
P:90 |
100 рейсов |
1891 |
Слева кузнец,
справа херувим. Пробы. |
АВЕРС |
РЕВЕРС |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ссылки на разделы
каталога (применяемость страницы) |
Ссылки на
дополнительную информацию |
|
Португалия |
ФОРУМ |
|
ЕВРОПА |
. |
| последнее
обновление |
HTML-V |
JPG-V |
Верстка |
| 22.10.13 |
img
|
img
|
СПВ |
|
|
|
